上海黄浦江上最大游览船“浦江游览1号”开启深度夜游线路，在船上，昼夜交替的美景尽收眼底。夜幕降临，游客与船头的龙头合影。
方翱介绍，“浦江游览1”轮是目前黄浦江游览行业唯一的千客位游船。该轮经过近十几年的运营，设备已较陈旧。2018年，上海浦江游览公司投资2000万元，对该船进行了全新的升级改造。
因为船身大，此前该游船停泊码头一直悬而未定。2018年5月之后，上海市大调研获悉这一情况，由相关部门出面协调。2018年7月3日，相关部门同意秦皇岛路码头有条件临时停靠“浦江游览1”轮（龙船）；7月12日以“浦江游览+船餐”特色航班启动运营试航试餐阶段，航行路线由秦皇岛路码头出发。
“浦江游览1”轮之所以被戏称为“龙船”，缘于它的中国风。船头金碧辉煌的龙头十分“吸睛”，栩栩如生的龙身合围四层船身，船的顶层还被设计成了中国古建筑造型，其中一间休息室外形酷似天坛。不止船的外形，整艘船的内部也处处可见牡丹、飞龙、祥云等中国元素。
船舷的中国元素。船顶层一间休息室外形酷似天坛。
新“龙船”投入新航线运营后，将实现常态化：每日一班，从秦皇岛路码头至卢浦大桥折返，每晚7点启航，9点下船，从下午5点30分起游客即可登船用餐。
该航线囊括了浦江两岸的经典景色，包括浦西万国建筑博物群，浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑，中国馆、梅赛德斯奔驰演艺中心等世博园区建筑。“颇有特色的是该航线的时间，让游客不仅能看到浦江夜景，还能看到夕阳西下，在目前浦江游览中比较罕见。”
此前，也有不少游船经营浦江游览。新“龙船”与之前相比有何不同？对此，方翱表示，最大的区别就是定位不同，龙船从硬件到餐饮，都进行了很大的升级，给客人提供高端享受。
首先，全船载客量为千人，但为了乘船体验，上船人数会控制在400人以内。
其次，船餐是最大的特色。据方翱介绍，“龙船”提供的餐饮美食由专门组建的沪上知名五星级主厨团队打造。船餐以江南美食为主，充分结合本帮料理风味、时尚流行之特色菜肴，融合而成江南海派餐饮文化。
船餐分为自助餐与桌餐两种形式，自助餐厅位于“龙船”一楼, 为客人提供有新鲜时令的海鲜珍品，还有江南海派名菜，定价300元/人。
“龙船”还设有规格大小各异的包房6个、舱室3个。桌餐主要为包房，提供4000元/桌、5000元/桌、6000元/桌、8000元/桌、10000元/桌5种档次的菜单。另外，该船还提供包船服务，价格为4万元/小时。
常规航线：